57 artículos · Taller CarboXtrem
What we learn from making things: materials, measurements, position on the bike, and why some parts hold up and others don't.
Lo último · 19/08/2026
Bajar a los acoples no tiene misterio; sostener la posición durante horas sí. Te explicamos qué le pides al cuerpo cuando bajas al acople, cómo entrenar la posición aero por bloques cortos y progresivos,...
19/08/2026
Por qué se te duermen las manos y te duelen los codos en la posición aero de triatlón o contrarreloj, y cómo...
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19/08/2026
Qué es el Nylon PAHT CF15, por qué un nailon de alta temperatura reforzado con fibra de carbono e impreso en 3D...
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19/08/2026
No todo lo "impreso en 3D" es igual. CarboXtrem diseña sus mallas lattice y las fabrica con QDP (Países Bajos, Carbon Production...
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18/08/2026
Los puños son la única pieza de la bici que casi nadie elige y casi nadie revisa: llegan puestos de fábrica y...
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12/08/2026
Al desmontar la bici para un viaje casi nunca se rompe una pieza: lo que se pierde es la posición. Te contamos...
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09/08/2026
La patilla de cambio es el fusible de tu transmisión: una pieza pensada para doblarse antes de que el golpe llegue al...
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05/08/2026
Montar unos acoples de crono es rápido, pero montarlos bien marca la diferencia entre ganar velocidad y coleccionar molestias. Guía paso a...
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03/08/2026
Los límites de peso de las fichas técnicas no describen lo que aguanta el carbono, sino el compromiso de la producción en...
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01/08/2026
El grosor de un puño decide cuánta fuerza necesita tu mano para sujetar el manillar y cuánta vibración llega a la palma....
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30/07/2026
Qué significa que un componente se fabrique bajo demanda: en qué se diferencia de la producción en serie por tallas, cómo es...
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28/07/2026
Guía práctica para ajustar la altura del sillín: cómo encontrar tu referencia con el método del talón y la medida de entrepierna,...
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26/07/2026
Buena parte de las piezas de carbono que acaban agrietadas no fallaron rodando: fallaron en el taller. Explicamos por qué el carbono...
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